Grote bedrijven willen fossielvrij wagenpark in 2025
Grote bedrijven, waaronder ook Deloitte, KPMG en PwC, willen in 2025 een volledig fossielvrij wagenpark hebben. De ondernemingen beloven de komende jaren samen 23.000 leaseauto's aan hun werknemers te verstrekken die geen CO2 uitstoten.
De bedrijven zijn verenigd in 'Anders Reizen', een coalitie die de CO2-uitstoot van zakelijk reizen met 50 procent wil verminderen in 2030, ten opzichte van 2016.
Volgens Hugo Houppermans, directeur van het netwerk, zorgt de coronacrisis voor een versnelling van een trend die al langer is ingezet. Zo werken mensen door de pandemie veel meer thuis. "Nieuwe manieren van samenwerken vragen om een herdefinitie van de manier van werken en van reizen. Het moment om vervolgstappen te zetten voor een duurzaam mobiliteitsbeleid is aangebroken."
Leasecontracten
Werkgevers worstelen met de looptijd van hun leasecontracten, maar dat hoeft geen probleem te zijn, stelt Houppermans. "Je kunt als bedrijf kortere leasecontracten afsluiten voor fossiele auto’s zonder meerkosten. Op die manier kan sneller overgestapt worden. De markt van elektrische auto’s ontwikkelt snel."
Opmerkelijk genoeg is de verkoop van nieuwe elektrische auto's in het eerste kwartaal van dit jaar juist gehalveerd. Dat komt onder meer omdat veel elektrische auto's nog net voor de jaarwisseling op kenteken zijn gezet, om te profiteren van een lagere bijtelling. Wat de effecten van de coronacrisis zijn voor de leasemarkt op langere termijn is nog niet helder; de sector verwacht dat meer werkgevers zullen kiezen voor een mobiliteitsbudget in plaats van het verstrekken van een leaseauto. De markt voor private lease groeit nog wel.
Business case
Volgens Houppermans wordt de business case voor elektrisch rijden wel interessanter. "De operationele kosten van elektrische auto’s kunnen al lager zijn dan de fossiele auto. Mijn advies is om dit snel voor je organisatie in kaart te brengen."
Het Ander Reizen-netwerk bestaat uit zeventig werkgevers die in totaal ruim een half miljoen werknemers vertegenwoordigen. Grote bedrijven die deelnemen zijn onder meer Shell, Vattenfall, Eneco, ABN Amro, ING, Rabobank, Aegon, Deloitte, KPMG, PwC, HaskoningDHV en de Schiphol Group.
Gerelateerd
Ruim 1,7 miljoen auto's wisselden vorig jaar van eigenaar
In 2025 zijn in Nederland iets meer dan 1,7 miljoen auto's verkocht of van eigenaar gewisseld. Bijna 259.000 van die auto's hadden een stekker.
Chinese auto's populair, maar dealernetwerk en onderdelen blijven soms achter
Vooral nieuwe Chinese automerken veroveren in hoog tempo marktaandeel in Nederland, maar de voorzieningen voor reparatie en schadeherstel blijven daarbij soms achter....
Onderzoekers pleiten voor subsidie elektrische auto tegen 'vervoersarmoede'
Subsidie op een elektrische leaseauto is een gerichte manier om huishoudens met lage inkomens structureel te beschermen tegen 'vervoersarmoede' als gevolg van stijgende...
Wereldwijde verkoop elektrische auto's daalt licht, Europa groeit
De wereldwijde verkoop van elektrische auto's is in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op ruim 9 miljoen stuks, een lichte daling van 1 procent vergeleken met...
Helft nieuwe auto's in 2027 elektrisch door nieuwe regels
Volgend jaar is naar verwachting voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw verkochte auto's volledig elektrisch, denken economen van ING. Het grootste deel...
