Grote bedrijven willen fossielvrij wagenpark in 2025
Grote bedrijven, waaronder ook Deloitte, KPMG en PwC, willen in 2025 een volledig fossielvrij wagenpark hebben. De ondernemingen beloven de komende jaren samen 23.000 leaseauto's aan hun werknemers te verstrekken die geen CO2 uitstoten.
De bedrijven zijn verenigd in 'Anders Reizen', een coalitie die de CO2-uitstoot van zakelijk reizen met 50 procent wil verminderen in 2030, ten opzichte van 2016.
Volgens Hugo Houppermans, directeur van het netwerk, zorgt de coronacrisis voor een versnelling van een trend die al langer is ingezet. Zo werken mensen door de pandemie veel meer thuis. "Nieuwe manieren van samenwerken vragen om een herdefinitie van de manier van werken en van reizen. Het moment om vervolgstappen te zetten voor een duurzaam mobiliteitsbeleid is aangebroken."
Leasecontracten
Werkgevers worstelen met de looptijd van hun leasecontracten, maar dat hoeft geen probleem te zijn, stelt Houppermans. "Je kunt als bedrijf kortere leasecontracten afsluiten voor fossiele auto’s zonder meerkosten. Op die manier kan sneller overgestapt worden. De markt van elektrische auto’s ontwikkelt snel."
Opmerkelijk genoeg is de verkoop van nieuwe elektrische auto's in het eerste kwartaal van dit jaar juist gehalveerd. Dat komt onder meer omdat veel elektrische auto's nog net voor de jaarwisseling op kenteken zijn gezet, om te profiteren van een lagere bijtelling. Wat de effecten van de coronacrisis zijn voor de leasemarkt op langere termijn is nog niet helder; de sector verwacht dat meer werkgevers zullen kiezen voor een mobiliteitsbudget in plaats van het verstrekken van een leaseauto. De markt voor private lease groeit nog wel.
Business case
Volgens Houppermans wordt de business case voor elektrisch rijden wel interessanter. "De operationele kosten van elektrische auto’s kunnen al lager zijn dan de fossiele auto. Mijn advies is om dit snel voor je organisatie in kaart te brengen."
Het Ander Reizen-netwerk bestaat uit zeventig werkgevers die in totaal ruim een half miljoen werknemers vertegenwoordigen. Grote bedrijven die deelnemen zijn onder meer Shell, Vattenfall, Eneco, ABN Amro, ING, Rabobank, Aegon, Deloitte, KPMG, PwC, HaskoningDHV en de Schiphol Group.
Gerelateerd
Oliecrisis duwt Europa richting elektrische auto
De brandstofkosten voor een benzine- of dieselauto zijn in West-Europa nu vijf tot zeven keer hoger dan de energiekosten van een vergelijkbare volledig elektrische...
Bedrijven verhogen nog niet massaal hun reiskostenvergoeding
Bedrijven in Nederland lijken nog niet massaal de reiskostenvergoeding voor hun werknemers te verhogen naar 25 cent per kilometer. Dat blijkt uit een rondgang van...
Milieudefensie stuurt directeur Pols per direct weg, wegens overstap naar Tata Steel
Milieudefensie-directeur Donald Pols gaat aan de slag bij Tata Steel Nederland. Hij moet daarom per direct stoppen bij de milieuorganisatie, die “geen begrip” heeft...
Verkoop nieuwe auto’s in april gedaald, meer vraag naar tweedehands elektrische auto’s
De verkoop van nieuwe personenauto's is in Nederland, na een lichte opleving in maart, vorige maand weer gedaald. Brancheorganisatie BOVAG vermoedt dat dit mede...
Nieuw rapport pleit voor versterking circulaire economie
De wereldeconomie verliest jaarlijks naar schatting ruim 25 biljoen euro aan waarde, als gevolg van verspillende productie- en consumptiepatronen. Circulaire strategieën...