Vanaf 2035 mogen nieuwe auto's in EU geen uitstoot meer hebben
Alle nieuwe auto's die vanaf 2035 in de Europese Unie worden verkocht, mogen geen CO2-uitstoot meer hebben. Daarover hebben de Europese Commissie, het Europees Parlement en de lidstaten overeenstemming bereikt.
Een en ander betekent dat er geen nieuwe auto's die op fossiele brandstoffen rijden meer in de EU mogen worden verkocht. Auto's en bestelwagens moeten bijvoorbeeld elektrisch zijn of op waterstof rijden.
Volgens recent onderzoek van PwC zijn elektrische trucks in 2030 al ongeveer 30 procent gunstiger om aan te schaffen dan dieselvrachtwagens. In dat jaar zou één op de drie nieuwe vrachtwagens elektrisch zijn. Elektrisch aangedreven vrachtwagens zullen in 2035 in Europa, Noord-Amerika en China bij de nieuwe verkoop een marktaandeel van meer dan 70 procent hebben, menen de onderzoekers.
Snel actie nodig
Volgens VVD-Europarlementariër Jan Huitema, die betrokken was bij de Europese deal, wordt de autobranche nu gedwongen om schone voertuigen sneller op de markt te brengen. "Aangezien auto’s en busjes gemiddeld vijftien jaar op de weg blijven, moet er snel actie worden ondernomen. De auto is de enige vorm van vervoer waar snel overgestapt kan worden op elektrisch of waterstof en de markt is daar al klaar voor."
Ook voor automobilisten is de deal goed nieuws, geeft hij aan. "Veel mensen willen wel schoner rijden, maar kunnen een elektrische auto niet betalen. Met deze deal worden nieuwe emissieloze auto’s goedkoper en komt er sneller een tweedehandsmarkt."
Vicevoorzitter Frans Timmermans van de Europese Commissie denkt dat de branche de overstap kan maken. "Europese autoproducenten laten al zien dat ze stappen kunnen maken door steeds meer en steeds betaalbaardere elektrische auto's op de markt te brengen. Het tempo waarmee dat is gebeurd de afgelopen jaren is opmerkelijk."
Bron: ANP
Gerelateerd
Oliecrisis duwt Europa richting elektrische auto
De brandstofkosten voor een benzine- of dieselauto zijn in West-Europa nu vijf tot zeven keer hoger dan de energiekosten van een vergelijkbare volledig elektrische...
Bedrijven verhogen nog niet massaal hun reiskostenvergoeding
Bedrijven in Nederland lijken nog niet massaal de reiskostenvergoeding voor hun werknemers te verhogen naar 25 cent per kilometer. Dat blijkt uit een rondgang van...
Verkoop nieuwe auto’s in april gedaald, meer vraag naar tweedehands elektrische auto’s
De verkoop van nieuwe personenauto's is in Nederland, na een lichte opleving in maart, vorige maand weer gedaald. Brancheorganisatie BOVAG vermoedt dat dit mede...
Fors meer volledig elektrische auto's verkocht in EU
De verkoop van volledig elektrische auto's in de hele Europese Unie is in maart met bijna 50 procent toegenomen ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dat meldt...
Aandeel elektrische leaseauto's door situatie in Midden-Oosten verdubbeld
Door de gestegen brandstofprijzen kiezen ondernemers vaker voor gebruikte elektrische auto’s (EV's). Waar het EV-aandeel in de financial lease tot de aanvallen op...
