BOVAG en Rai: automarkt stabiliseert zich
Brancheverenigingen BOVAG en RAI verwachten dat volgend jaar in totaal 360.000 nieuwe personenauto's zullen worden geregistreerd. Dat is vrijwel gelijk aan dit jaar.
Dit jaar zal het totale aantal nieuwe personenauto's naar verwachting eindigen op 357.000. Een groot deel van de registraties in 2023 bestond uit naleveringen van orders uit 2022. Dat het aantal nieuwe auto's volgend jaar naar verwachting gelijk blijft, wijst er volgens BOVAG en RAI op dat de grootste afleveringsproblemen achter de rug zijn en dat de markt zich stabiliseert.
Toch blijft het aantal nieuwe personenwagens nog wel achter bij het langjarig gemiddelde van ruim 400.000 auto's per jaar. BOVAG en RAI vinden dit zorgwekkend omdat juist de nieuwverkoop, mede door het aandeel elektrische auto's, in grote mate bijdraagt aan het vergroenen van het wagenpark en het halen van de collectieve klimaatambities.
Bron: ANP
Gerelateerd
Ruim 1,7 miljoen auto's wisselden vorig jaar van eigenaar
In 2025 zijn in Nederland iets meer dan 1,7 miljoen auto's verkocht of van eigenaar gewisseld. Bijna 259.000 van die auto's hadden een stekker.
Chinese auto's populair, maar dealernetwerk en onderdelen blijven soms achter
Vooral nieuwe Chinese automerken veroveren in hoog tempo marktaandeel in Nederland, maar de voorzieningen voor reparatie en schadeherstel blijven daarbij soms achter....
Onderzoekers pleiten voor subsidie elektrische auto tegen 'vervoersarmoede'
Subsidie op een elektrische leaseauto is een gerichte manier om huishoudens met lage inkomens structureel te beschermen tegen 'vervoersarmoede' als gevolg van stijgende...
Wereldwijde verkoop elektrische auto's daalt licht, Europa groeit
De wereldwijde verkoop van elektrische auto's is in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op ruim 9 miljoen stuks, een lichte daling van 1 procent vergeleken met...
Helft nieuwe auto's in 2027 elektrisch door nieuwe regels
Volgend jaar is naar verwachting voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw verkochte auto's volledig elektrisch, denken economen van ING. Het grootste deel...
