Subsidie voor tweedehands elektrische auto sneuvelt in Voorjaarsnota
Wie geen auto van de zaak heeft, maar privé een tweedehands elektrische auto wil rijden, kan alleen dit jaar nog profiteren van de aanschafsubsidie. Het kabinet schrapt die stimuleringsmaatregelen en kiest voor een korting op de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto's.
Dat blijkt uit de recente Voorjaarsnota van het demissionaire kabinet, waarin langer dan eerst de bedoeling was een korting op de mrb voor elektrische auto’s wordt verstrekt. EV-rijders betalen vanaf 2026 aan motorrijtuigenbelasting 60 procent van het benzinetarief, vanaf 2029 65 procent en in 2030 70 procent.
Vanaf 2031 geldt het volle mrb-tarief ook voor elektrische auto's; vijf jaar later dan aanvankelijk de bedoeling was. Het kabinet compenseert dat onder meer door voor plug-in hybrides volgend jaar al het volledige mrb-tarief te hanteren.
SEPP
Daarnaast vervalt dus de twee mille aanschafsubsidie voor tweedehands elektrische auto's (de zogenoemde SEPP-subsidie). Daarvoor was eerder nog tot en met 2029 in totaal € 528 miljoen gereserveerd, aldus de Voorjaarsnota.
Het schrappen van de subsidie is een tegenvaller voor de markt voor tweedehands elektrische auto's. Hoewel het aanbod groeit, nu de eerste golf aan elektrische leaseauto's op de tweedehandsmarkt komt, bestaat de vrees dat zulke EV's straks weer veelvuldig naar het buitenland zullen verdwijnen. Dat gebeurde eerder ook met hybride auto's.
Op die manier profiteren alleen leaserijders van fiscale stimuleringsmaatregelen en gaat het 'vergroenen' van het Nederlandse wagenpark langzamer dan de politiek beoogt. Tweedehands auto's zijn mede door de hoge prijzen in ons land gemiddeld duidelijk ouder dan elders in Europa.
Gerelateerd
Oliecrisis duwt Europa richting elektrische auto
De brandstofkosten voor een benzine- of dieselauto zijn in West-Europa nu vijf tot zeven keer hoger dan de energiekosten van een vergelijkbare volledig elektrische...
Bedrijven verhogen nog niet massaal hun reiskostenvergoeding
Bedrijven in Nederland lijken nog niet massaal de reiskostenvergoeding voor hun werknemers te verhogen naar 25 cent per kilometer. Dat blijkt uit een rondgang van...
Verkoop nieuwe auto’s in april gedaald, meer vraag naar tweedehands elektrische auto’s
De verkoop van nieuwe personenauto's is in Nederland, na een lichte opleving in maart, vorige maand weer gedaald. Brancheorganisatie BOVAG vermoedt dat dit mede...
Fors meer volledig elektrische auto's verkocht in EU
De verkoop van volledig elektrische auto's in de hele Europese Unie is in maart met bijna 50 procent toegenomen ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dat meldt...
Aandeel elektrische leaseauto's door situatie in Midden-Oosten verdubbeld
Door de gestegen brandstofprijzen kiezen ondernemers vaker voor gebruikte elektrische auto’s (EV's). Waar het EV-aandeel in de financial lease tot de aanvallen op...
