Belangenorganisaties waarschuwen voor onjuiste besteding nieuwe CO2-heffing
Belangenorganisaties ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging en VNA willen dat de politiek een nieuwe CO2-heffing gaat gebruiken voor investeringen in schone mobiliteit en niet om gaten in de rijksbegroting te dichten.
In 2027 treedt ETS-2 in werking, een nieuw Europees emissiehandelssysteem voor de gebouwde omgeving en transport. Vanaf dan moeten ook brandstofleveranciers CO2-rechten kopen, om de CO2-uitstoot van het wegvervoer terug te dringen.
Door ETS-2 wordt brandstof naar verwachting zo’n elf tot dertien cent duurder aan de pomp. Circa driekwart van de inkomsten gaat rechtstreeks de Nederlandse schatkist in.
Het kabinet is van plan om hiermee de gaten in de begroting te dichten, stellen de belangenorganisaties. Dat is tegen de bedoeling van deze ETS-2-regeling. Het geld moet gebruikt worden voor het stimuleren van schoon vervoer, zoals stimuleringsmaatregelen voor elektrische auto’s en het uitbreiden van goede laadinfrastructuur.
Handen ineenslaan
ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging en de VNA (Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen) maken zich hierover zorgen en roepen de politiek op om in actie te komen. “Het geld uit opbrengsten van deze CO2-heffing is niet bedoeld om de gaten in de begroting te dichten”, zo stellen zij. Vanaf 2027 gaat het om één tot anderhalf miljard euro per jaar.
De belangenorganisaties willen dat het kabinet en de Tweede Kamer de handen ineenslaan en de verdere verduurzaming van mobiliteit betalen van het geld dat daarvoor bedoeld is. “Dat begint met een debat over de besteding van de ETS-2-gelden in de Tweede Kamer.”
Gerelateerd
Verkoop elektrische auto's wereldwijd richting recordhoogte
De verkoop van elektrische auto's wereldwijd ligt op koers om opnieuw een recordhoogte te bereiken. Naar verwachting zullen er 23 miljoen elektrische auto's worden...
Milieudefensie hoopt dat Hoge Raad Shell dwingt tot CO2-reductie
De klimaatzaak van Milieudefensie tegen Shell nadert zijn ontknoping. De milieuorganisatie en het grote olie- en gasbedrijf treffen elkaar op 22 mei voor de Hoge...
Oliecrisis duwt Europa richting elektrische auto
De brandstofkosten voor een benzine- of dieselauto zijn in West-Europa nu vijf tot zeven keer hoger dan de energiekosten van een vergelijkbare volledig elektrische...
Bedrijven verhogen nog niet massaal hun reiskostenvergoeding
Bedrijven in Nederland lijken nog niet massaal de reiskostenvergoeding voor hun werknemers te verhogen naar 25 cent per kilometer. Dat blijkt uit een rondgang van...
Milieudefensie stuurt directeur Pols per direct weg, wegens overstap naar Tata Steel
Milieudefensie-directeur Donald Pols gaat aan de slag bij Tata Steel Nederland. Hij moet daarom per direct stoppen bij de milieuorganisatie, die “geen begrip” heeft...