Europese auto-industrie krijgt meer tijd om CO2-doelstellingen te halen
Europese autofabrikanten krijgen meer tijd om hun emissiereductiedoelstelling te halen. Dat heeft Europese Commissie-voorzitter Ursula von der Leyen toegezegd. De uiteindelijke verplichting om minder CO2 uit te stoten blijft bestaan, maar bedrijven krijgen drie jaar in plaats van één jaar om aan de norm te voldoen.
Ook de boetes blijven gelden als bedrijven uiteindelijk niet voldoen aan de gestelde normen. "Bedrijven moeten de doelstellingen halen, maar dit betekent meer ademruimte voor de industrie", zei Von der Leyen. Aan de andere kant is er "voorspelbaarheid en rechtvaardigheid nodig voor de pioniers, degenen die hun huiswerk met succes hebben gedaan", voegde ze daaraan toe.
Accu's
Europa heeft volgens Von der Leyen meer robuuste en veerkrachtige Europese toeleveringsketens voor auto's nodig, vooral als het om accu's gaat. Dat is wel een "uitdaging", zei ze er meteen bij.
De Europese productie wordt weliswaar opgeschaald, maar geïmporteerde batterijen zijn nu goedkoper. Omdat de EU nieuwe afhankelijkheden wil voorkomen, overweegt de Europese Commissie de Europese batterijproducenten te ondersteunen.
Von der Leyen maakte niet duidelijk waaruit die steun zou kunnen gaan bestaan. De Europese Commissie gaat geleidelijk kwaliteitseisen invoeren voor batterijcellen en onderdelen daarvan, zei ze.
Het Europees Parlement en de lidstaten moeten het voorstel nog goedkeuren. De commissievoorzitter hoopt dat dit snel kan gebeuren. Op 5 maart presenteert Von der Leyen een plan voor de toekomst van de Europese auto-industrie.
Bron: ANP/EC
Gerelateerd
Nederlandse autobranche verwacht minder nieuwe auto's te verkopen
De Nederlandse autobranche verwacht volgend jaar minder nieuwe personenauto's te verkopen. De sector denkt dit jaar uit te komen op 384.000 verkochte nieuwe personenauto's,...
KPMG-onderzoek: Auto-industrie ziet machtsverhoudingen verschuiven
Bijna de helft van de bestuurders in de automotive-industrie verwacht dat zes van de tien grootste autofabrikanten in 2035 hun hoofdkantoor in China hebben. Europese...
DNB-president: klimaatgrens vrijwel buiten bereik, schade loopt op
De kans om de opwarming van de aarde tot anderhalve graad te beperken is vrijwel verkeken. Een aanzienlijke overschrijding binnen tien jaar is zeer waarschijnlijk...
ACM: Zonder actie mist landbouw duurzaamheidsdoelen
Nederland mist zijn doelstellingen voor verduurzaming van de landbouw voor 2030, als de regering geen actie onderneemt. Veel boeren die biologisch produceren, krijgen...
AFM: duurzaamheidsclaims moeten in lijn zijn met nieuwe Europese regels
De Autoriteit Financiële Markten (AFM) wil dat financiële ondernemingen hun duurzaamheidsclaims in lijn brengen met de Europese richtlijn 'Empowering Consumers for...
