Ondernemers willen snel maatregelen door impact Iranoorlog
Ondersteuning voor Nederlandse bedrijven en medewerkers kan niet wachten tot de besluitvorming in augustus rond Prinsjesdag, zoals het kabinet van premier Rob Jetten eerder aankondigde. Daarvoor waarschuwen MKB Nederland en VNO-NCW.
De ondernemersorganisaties pleiten onder meer voor een tijdelijk publiek fonds voor bedrijven die liquiditeitsproblemen hebben. Daar kunnen bedrijven geld lenen om deze periode door te kunnen komen.
De oorlog in het Midden-Oosten heeft steeds meer nadelige gevolgen voor bedrijven en hun medewerkers. "Maatregelen moeten nu worden uitgewerkt en klaargezet", aldus VNO-NCW en MKB-Nederland. Ze willen ook een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding voor werknemers. Ook moeten er plannen klaarliggen voor een langer gespannen situatie.
"Als de oorlog in het Midden-Oosten langer voortduurt, leidt dit onvermijdelijk tot stijgende prijzen. Het is belangrijk dat bedrijven en burgers die in de knel komen tijdig gericht worden geholpen", menen de organisaties. Vooral mkb-bedrijven kampen nu al met geldproblemen, omdat ze de stijgende kosten niet kunnen doorberekenen.
Transport en logistiek
Vooral ondernemers in de transport en industrie worden hard geraakt door de hoge energieprijzen. "Zoals wegvervoer, luchtvaart en scheepvaart, maar ook rijschoolhouders, taxibedrijven, grondverzet en houders van tankstations. Hogere transportkosten en grondstofprijzen raken ook de export en import met de Golfregio en daarbuiten. Bij aanhoudende escalatie kan de hele economie geraakt worden", waarschuwen de werkgeversorganisaties.
Ook werknemers voelen de hoge brandstofprijzen. Veel van hen zijn afhankelijk van de auto, bijvoorbeeld omdat hun werk slecht bereikbaar is met het openbaar vervoer. "VNO-NCW en MKB-Nederland pleiten daarom voor een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding die werkgevers kunnen verstrekken."
Ook leaserijders moeten goedkoper tanken
Vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen vragen werkgevers ook steeds vaker aan leaserijders om bij goedkope tankstations te tanken, in plaats van langs de snelweg. "Dat deden ze al, maar nu gebeurt dit nog vaker. Momenteel is het extra relevant", stelt een woordvoerster van Ayvens, de grootste leasemaatschappij van Nederland. "Het kan veel geld schelen om te tanken bij onbemande tanklocaties en niet langs de snelweg."
Voor werkgevers wegen de hoge brandstofprijzen zwaar, terwijl zakelijke leaserijders met een tankpas er nauwelijks iets van merken.Ook helpt het volgens de leasemaatschappij om met plug-inhybrides zo veel mogelijk te laden in plaats van te tanken.
In de Tweede Kamer hebben veel partijen aangedrongen op maatregelen om de stijgende prijzen van met name energie en brandstof voor burgers en bedrijven te dempen.
Bron: ANP
Gerelateerd
Vertrouwen van consumenten in mei verder afgenomen
Het vertrouwen van consumenten is in mei verder verslechterd ten opzichte van een maand eerder. Het vertrouwen staat sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten,...
PwC: belastingbijdrage bedrijven groeit in verhouding harder
Het Nederlandse bedrijfsleven heeft vorig jaar een grotere bijdrage geleverd aan de overheidsfinanciën. Uit jaarlijks onderzoek blijkt dat bedrijven samen 119,1...
IMF kritisch over Nederlandse plannen voor hogere belasting op werk
Nederland doet er verstandig aan om lastenverzwaringen minder sterk op werkenden af te wentelen. Het Internationaal Monetair Fonds (IMF) stelt dit na een onderzoeksmissie...
Oliecrisis duwt Europa richting elektrische auto
De brandstofkosten voor een benzine- of dieselauto zijn in West-Europa nu vijf tot zeven keer hoger dan de energiekosten van een vergelijkbare volledig elektrische...
Bedrijven verhogen nog niet massaal hun reiskostenvergoeding
Bedrijven in Nederland lijken nog niet massaal de reiskostenvergoeding voor hun werknemers te verhogen naar 25 cent per kilometer. Dat blijkt uit een rondgang van...
