Ondernemers willen snel maatregelen door impact Iranoorlog
Ondersteuning voor Nederlandse bedrijven en medewerkers kan niet wachten tot de besluitvorming in augustus rond Prinsjesdag, zoals het kabinet van premier Rob Jetten eerder aankondigde. Daarvoor waarschuwen MKB Nederland en VNO-NCW.
De ondernemersorganisaties pleiten onder meer voor een tijdelijk publiek fonds voor bedrijven die liquiditeitsproblemen hebben. Daar kunnen bedrijven geld lenen om deze periode door te kunnen komen.
De oorlog in het Midden-Oosten heeft steeds meer nadelige gevolgen voor bedrijven en hun medewerkers. "Maatregelen moeten nu worden uitgewerkt en klaargezet", aldus VNO-NCW en MKB-Nederland. Ze willen ook een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding voor werknemers. Ook moeten er plannen klaarliggen voor een langer gespannen situatie.
"Als de oorlog in het Midden-Oosten langer voortduurt, leidt dit onvermijdelijk tot stijgende prijzen. Het is belangrijk dat bedrijven en burgers die in de knel komen tijdig gericht worden geholpen", menen de organisaties. Vooral mkb-bedrijven kampen nu al met geldproblemen, omdat ze de stijgende kosten niet kunnen doorberekenen.
Transport en logistiek
Vooral ondernemers in de transport en industrie worden hard geraakt door de hoge energieprijzen. "Zoals wegvervoer, luchtvaart en scheepvaart, maar ook rijschoolhouders, taxibedrijven, grondverzet en houders van tankstations. Hogere transportkosten en grondstofprijzen raken ook de export en import met de Golfregio en daarbuiten. Bij aanhoudende escalatie kan de hele economie geraakt worden", waarschuwen de werkgeversorganisaties.
Ook werknemers voelen de hoge brandstofprijzen. Veel van hen zijn afhankelijk van de auto, bijvoorbeeld omdat hun werk slecht bereikbaar is met het openbaar vervoer. "VNO-NCW en MKB-Nederland pleiten daarom voor een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding die werkgevers kunnen verstrekken."
Ook leaserijders moeten goedkoper tanken
Vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen vragen werkgevers ook steeds vaker aan leaserijders om bij goedkope tankstations te tanken, in plaats van langs de snelweg. "Dat deden ze al, maar nu gebeurt dit nog vaker. Momenteel is het extra relevant", stelt een woordvoerster van Ayvens, de grootste leasemaatschappij van Nederland. "Het kan veel geld schelen om te tanken bij onbemande tanklocaties en niet langs de snelweg."
Voor werkgevers wegen de hoge brandstofprijzen zwaar, terwijl zakelijke leaserijders met een tankpas er nauwelijks iets van merken.Ook helpt het volgens de leasemaatschappij om met plug-inhybrides zo veel mogelijk te laden in plaats van te tanken.
In de Tweede Kamer hebben veel partijen aangedrongen op maatregelen om de stijgende prijzen van met name energie en brandstof voor burgers en bedrijven te dempen.
Bron: ANP
Gerelateerd
IMF verwacht tot 50 miljard dollar aan steunverzoeken door oorlog
Het Internationaal Monetair Fonds (IMF) verwacht door de oorlog in het Midden-Oosten op korte termijn voor 20 miljard tot 50 miljard dollar aan verzoeken om financiële...
Consumentenbestedingen gedaald in februari
Nederlandse consumenten hebben in februari minder besteed dan een jaar eerder. De consumentenconsumptie kromp met 0,5 procent op jaarbasis. De uitgaven aan diensten...
ECB: 'Fossiele afhankelijkheid maakt Europa kwetsbaar'
Europa's afhankelijkheid van fossiele brandstoffen vormt risico's voor de prijsstabiliteit. Een snellere transitie naar duurzame energie is nodig.
EU-ministers van Financiën willen winstbelasting energiebedrijven
Vijf Europese ministers van Financiën willen dat de Europese Commissie een belasting op de winsten van energiebedrijven invoert, vanwege de flink gestegen brandstofprijzen...
ING: Nederlandse economie beter bestand tegen hoge energieprijzen
De Nederlandse economie kan een nieuwe stijging van energieprijzen beter aan dan in 2022. Dat komt doordat energie-intensieve industrieën sindsdien minder belangrijk...
