Nieuws Vandaag

Reiskostenvergoeding kan volgens werkgevers niet overal zomaar omhoog

Werkgevers gaan waarschijnlijk niet allemaal hun reiskostenvergoedingen voor personeel verhogen, als het kabinet de onbelaste kilometervergoeding opschroeft van 23 naar 25 cent. Als ze dat wel doen, kan dat bij bedrijven ook ten koste gaan van de loonruimte.

Werkgevers zijn bezorgd over de effecten van de gestegen brandstofprijzen voor hun bedrijf en voor hun medewerkers, stelt werkgeversvereniging AWVN na onderzoek onder bijna vierhonderd over het algemeen grotere bedrijven. De hogere brandstofprijzen komen voor veel bedrijven bovenop andere kostenstijgingen, zoals die van de lonen. Eventuele compensatie moet bij voorkeur doelgroepgericht zijn. Verder willen zij vooral praten over alternatieven voor autorijden, zoals OV-gebruik, thuiswerken en fiets, aldus AWVN.

Een extra reiskostenvergoeding moet door werkgevers worden opgehoest. Volgens een woordvoerder van de AWVN gaat het bij elkaar al snel om veel geld. Werkgevers vinden dat de gevolgen van de brandstofcrisis door alle onderdelen van de samenleving gedragen moeten worden en zien geen taak voor zichzelf om werknemers zonder meer te compenseren, met uitzondering van kosten van dienstreizen.

Maatregelen

Het kabinet komt naar verwachting met een pakket energiemaatregelen om de hoge brandstofkosten te drukken en het energieverbruik te verlagen. Eerder lekte al uit dat het kabinet denkt aan het verhogen van de onbelaste kilometervergoeding. AWVN stelt "sympathiek" te staan tegenover een hogere fiscale vrijstelling, maar adviseert de eigen achterban goed te kijken of een hogere reiskostenvergoeding wel nodig is en voor wie.

Daarbij gaat het vooral om woon-werkverkeer. Bij sommige bedrijven komt het merendeel van het personeel met het ov. Dan is volgens AWVN sprake van een heel andere situatie, dan wanneer de meeste mensen met de auto komen. Wensen van werknemers voor hogere vergoedingen horen thuis in het cao-overleg, benadrukt de organisatie ook.

Zakelijke ritten

De kilometervergoeding voor zakelijke reizen zullen veel werkgevers waarschijnlijk wel willen verhogen, denkt de vereniging. Werkgevers vinden het volgens de woordvoerder over het algemeen niet fair als werknemers erop toe moeten leggen als ze met de auto ergens heen moeten voor het bedrijf.

Volgens AWVN hebben vrijwel alle werkgevers nu een kilometervergoeding voor woon-werkverkeer en voor zakelijke reizen. Vier op de vijf bedrijven uit de peiling van AWVN gaven aan 23 cent kilometervergoeding te bieden voor woon-werkverkeer. De kilometervergoeding voor zakelijke reizen komt ook vaak neer op 23 cent.

Driekwart van de werkgevers heeft daarnaast een leaseregeling en thuiswerkbeleid. Verder geeft ruim de helft een ov-vergoeding en een derde geeft een fietsvergoeding of heeft een fietsplan.

Bron: ANP/AWVN