'Mkb worstelt met uitstootregistratie'
Het mkb is niet blij met de verplichte registratie van CO₂-uitstoot voor woon-werkverkeer en zakelijke reizen, die op 1 juli ingaat.
Dat meldt het Financieele Dagblad. Ondernemers met een omzet tot 40 miljoen euro en meer dan honderd werknemers zijn straks verplicht om bij te houden hoeveel kilometers werknemers afleggen, welk vervoersmiddel ze daarbij gebruiken en het type brandstof.
Die informatie wil de overheid gebruiken om in een later stadium maatregelen op te leggen waarmee bedrijven worden gedwongen over te stappen op milieuvriendelijkere opties. Het is een van de methodes waarmee het kabinet probeert te voldoen aan de klimaatdoelen, zoals 1,5 miljoen ton minder CO₂-uitstoot in 2030.
Administratieve last
Ondernemers zien volgens het FD vooral veel bureaucratische rompslomp op zich afkomen en betwijfelen het nut van de regeling. Ondernemers zouden ook verrast zijn door de complexiteit van de regeling en zich daarom genoodzaakt zien externe hulp in te schakelen.
Hans Verborg, manager Tax Specialties bij EY, adviseert klanten over de maatregel en zegt ook dat het "een behoorlijke administratieve last" kan zijn voor bedrijven. Grote bedrijven zijn vaak al gewend om milieuprestaties bij te houden en hebben minder moeite met de maatregel.
Een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zegt tegen het FD naar minimale administratieve lasten te streven en benadrukt dat bedrijven tot 2030 de tijd hebben om aan de CO₂-normen te voldoen.
Gerelateerd
NOAB bezorgd over structurele lastenverzwaring voor ondernemers
Naar aanleiding van de op Prinsjesdag gepresenteerde fiscale plannen waarschuwt NOAB, de beroepsvereniging van administratie- en belastingadvieskantoren, voor verdere...
Investeringen in beperken van klimaatverandering licht gedaald in 2024
Na een jarenlange stijging is in 2024 zo’n 2,3 miljard euro minder geïnvesteerd in het beperken van klimaatverandering dan een jaar eerder. Nederland investeerde...
Milieudefensie mag van de rechter klimaatzaak tegen ING doorzetten
De klimaatzaak van Milieudefensie tegen ING mag definitief doorgaan. De rechtbank in Amsterdam heeft de milieuorganisatie ontvankelijk verklaard en alle argumenten...
Veel grote bedrijven vliegen minder, maar accountants en consultants juist meer
Veel grote bedrijven zijn sinds de coronapandemie structureel minder gaan vliegen. Bij bijna dertig onderzochte bedrijven ligt de CO2-uitstoot van zakelijke vliegreizen...
'Subsidie voor Tata Steel wordt mogelijk vijf keer hoger dan gedacht'
De subsidie voor Tata Steel Nederland kan volgens milieuorganisaties oplopen tot mogelijk 10,8 miljard euro, als een maatwerkafspraak met het staalbedrijf doorgaat....
