Bedrijfsleven wil dat waterstofnetwerk er toch sneller komt
Het bedrijfsleven wil dat Nederland toch vaart blijft maken met de aanleg van een waterstofnetwerk. In december werd bekend dat zo'n landelijk net niet in 2030, zoals oorspronkelijk de bedoeling was, maar uiterlijk in 2033 pas klaar kan zijn. Verschillende partijen uit de markt hebben Gasunie daarop laten weten "alles op alles te willen zetten om de vaart erin te houden".
Gasunie meldde in december dat de planning rond de aanleg van het landelijk waterstofnetwerk moest worden aangepast. Het eerste deel rond de Rotterdamse haven zou in 2026 af kunnen zijn, maar de rest van de uitvoering loopt vertraging op. Dit komt doordat procedures voor vergunningen veel langer duren dan voorzien. Ook kampen Gasunie, ingenieursbureaus, aannemers en overheden met personeelstekorten.
Chemelot
Voor bedrijven is dit vervelend, erkent Gasunie. Bijvoorbeeld bedrijven op het Limburgse industrieterrein Chemelot vragen zich af hoe ze de periode tot 2032 door moeten komen. "Er moeten echt meer dingen gebeuren om vertrouwen te krijgen in een goede afloop", heeft Chemelot-directeur Koos van Haasteren laten weten aan Gasunie. Voor de verduurzaming van het chemiepark heeft Chemelot aanvoer van waterstof nodig en willen de bedrijven CO2 kunnen afvoeren.
Van Haasteren wil kijken wat nog haalbaar en mogelijk is. "We gaan in januari een team vormen samen met Gasunie. De provincie Limburg is belanghebbende, dus die schuift ook aan. De vraag die op tafel ligt: kunnen we de uitvoering versnellen?" Gasunie zegt met meerdere partijen in gesprek te willen over details van de planning.
Ook Barbara Huneman, regisseur voor de zogenoemde Cluster 6-bedrijven, vindt het belangrijk dat vertraging zoveel mogelijk wordt tegengegaan. Zij spreekt voor onder meer steen-, papier- en glasfabrieken. "Wij bekeken voor 330 productielocaties in Nederland de verduurzamingsmogelijkheden voor 2030. Het overgrote deel van die plannen kan niet uitgevoerd worden, omdat er dan geen elektriciteit of waterstof beschikbaar is."
Rotterdam
Vanuit de Rotterdamse haven klinkt eveneens een oproep meer tempo te maken. "Mijn zorg is dat het nieuwe uitrolplan te weinig zekerheid geeft aan bedrijven die willen investeren", aldus Huibert van Rossum, programmamanager bij het Havenbedrijf Rotterdam. "Als Gasunie zegt: de aansluiting is er in 2031 of 2032. Welk contract kun je dan sluiten? Tegen dat soort onzekerheden loop je aan. Dan blijft iedereen wachten."
Bron: ANP
Gerelateerd
Bedrijven investeren opnieuw minder in verduurzaming
Nederlandse bedrijven investeren opnieuw minder in verduurzaming. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) investeert dit jaar ruim 61 procent van de...
OM vervolgt Tata Steel voor opzettelijke vervuiling
Het Openbaar Ministerie gaat staalconcern Tata Steel IJmuiden BV strafrechtelijk vervolgen. Volgens het OM heeft het bedrijf uit Velsen-Noord onder meer opzettelijk...
Impuls is nodig voor verduurzaming kleinbedrijf
Kleine bedrijven willen vaak wel verduurzamen, maar een complex aan factoren maakt dat dat nog niet veel gebeurt. De noodzaak groeit, maar de ondersteuning kan beter.
SER stelt nieuwe organisatie voor om stikstofdoelen te halen
De Sociaal-Economische Raad (SER) stelt voor om een nieuwe organisatie op te richten met publieke en private partijen, om de Nederlandse klimaat- en stikstofdoelen...
'Groene economie' is in marktwaarde derde sector ter wereld
Met een marktwaarde van tien biljoen (10.000 miljard) dollar is de 'groene economie' volgens analisten van de London Stock Exchange Group (LSEG) inmiddels de derde...
