Ondernemers willen snel maatregelen door impact Iranoorlog
Ondersteuning voor Nederlandse bedrijven en medewerkers kan niet wachten tot de besluitvorming in augustus rond Prinsjesdag, zoals het kabinet van premier Rob Jetten eerder aankondigde. Daarvoor waarschuwen MKB Nederland en VNO-NCW.
De ondernemersorganisaties pleiten onder meer voor een tijdelijk publiek fonds voor bedrijven die liquiditeitsproblemen hebben. Daar kunnen bedrijven geld lenen om deze periode door te kunnen komen.
De oorlog in het Midden-Oosten heeft steeds meer nadelige gevolgen voor bedrijven en hun medewerkers. "Maatregelen moeten nu worden uitgewerkt en klaargezet", aldus VNO-NCW en MKB-Nederland. Ze willen ook een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding voor werknemers. Ook moeten er plannen klaarliggen voor een langer gespannen situatie.
"Als de oorlog in het Midden-Oosten langer voortduurt, leidt dit onvermijdelijk tot stijgende prijzen. Het is belangrijk dat bedrijven en burgers die in de knel komen tijdig gericht worden geholpen", menen de organisaties. Vooral mkb-bedrijven kampen nu al met geldproblemen, omdat ze de stijgende kosten niet kunnen doorberekenen.
Transport en logistiek
Vooral ondernemers in de transport en industrie worden hard geraakt door de hoge energieprijzen. "Zoals wegvervoer, luchtvaart en scheepvaart, maar ook rijschoolhouders, taxibedrijven, grondverzet en houders van tankstations. Hogere transportkosten en grondstofprijzen raken ook de export en import met de Golfregio en daarbuiten. Bij aanhoudende escalatie kan de hele economie geraakt worden", waarschuwen de werkgeversorganisaties.
Ook werknemers voelen de hoge brandstofprijzen. Veel van hen zijn afhankelijk van de auto, bijvoorbeeld omdat hun werk slecht bereikbaar is met het openbaar vervoer. "VNO-NCW en MKB-Nederland pleiten daarom voor een verruiming van de onbelaste kilometervergoeding die werkgevers kunnen verstrekken."
Ook leaserijders moeten goedkoper tanken
Vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen vragen werkgevers ook steeds vaker aan leaserijders om bij goedkope tankstations te tanken, in plaats van langs de snelweg. "Dat deden ze al, maar nu gebeurt dit nog vaker. Momenteel is het extra relevant", stelt een woordvoerster van Ayvens, de grootste leasemaatschappij van Nederland. "Het kan veel geld schelen om te tanken bij onbemande tanklocaties en niet langs de snelweg."
Voor werkgevers wegen de hoge brandstofprijzen zwaar, terwijl zakelijke leaserijders met een tankpas er nauwelijks iets van merken.Ook helpt het volgens de leasemaatschappij om met plug-inhybrides zo veel mogelijk te laden in plaats van te tanken.
In de Tweede Kamer hebben veel partijen aangedrongen op maatregelen om de stijgende prijzen van met name energie en brandstof voor burgers en bedrijven te dempen.
Bron: ANP
Gerelateerd
Grootste daling consumentenvertrouwen in bijna vier jaar
Het vertrouwen van consumenten in Nederland is flink verslechterd sinds de eerste aanvallen van de Verenigde Staten en Israël op Iran eind februari. De vertrouwensgraadmeter...
IEA waarschuwt voor grote energiecrisis door oorlog in Midden-Oosten
De oorlog in het Midden-Oosten veroorzaakt een grote energiecrisis, waarschuwt het Internationaal Energieagentschap (IEA). Zolang de oorlog aanhoudt, is het volgens...
Investeringen begin 2026 gedaald
Bedrijven in Nederland hebben in januari minder geïnvesteerd dan een jaar eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Daarmee was het de vierde maand...
Pomphouders zien omzet tankstations kelderen door hoge benzineprijzen
Nederlandse tankstations zagen hun omzet de afgelopen weken met gemiddeld 10 tot 20 procent dalen als gevolg van de sterk gestegen brandstofprijzen. Vooral in de...
Kabinet zet 200 miljoen euro uit Nationaal Groeifonds in voor beroepsonderwijs en 6G-netwerken
Het nieuwe kabinet zet 199,4 miljoen euro uit het Nationaal Groeifonds in voor twee projecten die het duurzaam verdienvermogen van Nederland moeten versterken.
