Verkoop elektrische auto’s meer dan verdubbeld
De verkoop van nieuwe elektrische auto’s is in het eerste halfjaar van 2019 ruim verdubbeld ten opzichte van dezelfde periode in 2018. Werden in 2018 tot en met juni nog 7.945 elektrische auto’s verkocht, dit jaar ligt dat aantal op 17.266 (+117 procent).
Dat blijkt uit een analyse van RAI Vereniging en BOVAG. Het aandeel van elektrische auto’s in de nieuwverkopen ligt daarmee op 7,6 procent, tegenover 3,1 procent in 2018. Volgens beide organisaties is de snelle groei in de verkoop van elektrische auto’s vooral te danken aan de introductie van een aantal nieuwe elektrische modellen in het middensegment, zoals de Kia e-Niro, Hyundai Kona en Tesla Model 3.
Met ruim zesduizend stuks is de Tesla Model 3 veruit de meest geregistreerde elektrische auto in de eerste helft van 2019. Dat sluit aan bij een voorspelling van Accountant.nl. De Hyundai Kona staat op plek twee, met ruim 2.300 exemplaren.
Door de gewijzigde bijtellingsregels per 1 januari 2019 is de verkoop van dure elektrische auto’s dit jaar helemaal ingestort. Van de Tesla Model S, Model X en de Jaguar i-Pace samen (auto’s met een nieuwprijs van al gauw een ton) werden in de eerste zes maanden van 2019 in totaal nog geen driehonderd exemplaren verkocht. In december 2018, vlak voor invoering van de nieuwe bijtellingsregels, waren dat er nog bijna vijfduizend.
Stabiel beleid
Voor dit jaar voorspellen RAI Vereniging en BOVAG een totaal aantal nieuwe elektrische auto’s van 28.000 stuks. Als de bijtelling vanaf 1 januari 2020 omhoog zou gaan, kan dat aantal voor 2019 fors hoger uitpakken en opnieuw ernstige marktverstoring veroorzaken. In de klimaatplannen van het kabinet wordt voorgesteld om de grens voor lage bijtelling in 2020 te verlagen naar 45.000 euro en in 2021 naar 40.000 euro. Ook wil de regering de lage bijtelling de komende jaren in stappen verhogen; vanaf volgend jaar al van vier naar acht procent.
BOVAG en RAI Vereniging dringen er bij het kabinet op aan om de bijtelling voor elektrische auto’s niet al in 2020 te verhogen; dan horen nog de bijtellingsafspraken zoals opgenomen Autobrief II van kracht te zijn. Dealers en importeurs hebben op basis van deze harde afspraken al auto’s in bestelling voor 2020, waarschuwen beide organisaties.
De keuze om elektrisch te gaan rijden valt of staat volgens RAI en BOVAG bij voorspelbaar en stabiel overheidsbeleid, "waarbij zowel de consument als de branche niet verrast worden door het tussentijds veranderen van de spelregels".
Gerelateerd
Autoverkoop EU voor vijfde maand op rij gestegen
De verkoop van nieuwe personenauto's in de Europese Unie is in november voor de vijfde maand op rij gestegen. Volgens de Europese autobrancheorganisatie ACEA steeg...
Planbureaus zien toename autogebruik door elektrische auto
Elektrische auto's leveren weliswaar voordelen op voor klimaat en luchtkwaliteit, maar zorgen tegelijkertijd voor een toename van het autogebruik. Dat constateren...
Werkgevers willen dat politiek het fietsen naar het werk aantrekkelijker maakt
Een groep van zeventig grote werkgevers roept de Tweede Kamer op maatregelen te nemen om fietsen en reizen met het openbaar vervoer naar het werk aantrekkelijker...
Eerste Kamer stemt in met versobering youngtimerregeling
Ondanks verzet vanuit de autobranche, heeft ook de Eerste Kamer ingestemd met een drastische versobering van de youngtimerregeling. Waar auto's nu nog vanaf vijftien...
Autodealers vrezen faillissementen door onverwachte versobering youngtimerregeling
Een groep ondernemers uit de autobranche verzet zich in een paginagrote advertentie in het FD tegen een onverwachte versobering van de youngtimerregeling in het...
