Chinese autofabrikanten breken verkooprecords in Europa
Chinese autofabrikanten beleefden in september hun beste maand ooit in Europa, vooral door een groeiende vraag naar goedkopere elektrische auto's en hybrides. Chinese merken als BYD, MG en Chery realiseerden vorige maand een recordaandeel van 7,4 procent van alle autoverkopen in Europa.
Volgens gegevens van onderzoeksbureau Dataforce streefden de Chinese fabrikanten daarmee voor het eerst Zuid-Koreaanse autofabrikanten zoals Kia voorbij, zo melden internationale automotive-websites.
Na maanden van gestage groei maakten de Chinese automerken in september een opvallende groeispurt. Dat komt onder meer doordat BYD, de grootste fabrikant van elektrische auto's ter wereld, zijn Europese dealernetwerk verder uitbreidde. Ook het aanbod van hybride auto's van BYD groeide.
Scherpere prijzen
Chinese merken winnen stap voor stap marktaandeel in Europa en onderzoekers noemen die ontwikkeling een voorbode van wat nog komt. Dat komt mede door relatief gunstige prijzen van Chinese elektrische auto's. Chinese fabrikanten hebben door goedkopere batterijtechnologie een kostenvoordeel, vooral doordat ze de controle hebben over grondstoffen zoals lithium en kobalt. Ook zijn de kosten lager door massaproductie.
Europese merken, die in China al marktaandeel verloren, krijgen nu ook op hun thuismarkt scherpere concurrentie. Dat komt doordat de Chinezen hun export opvoeren, om de overcapaciteit in eigen land op te vangen.
Veel merken
De nieuwste generaties Chinese volledig elektrische auto's en plug-in hybrides bieden lange elektrische actieradiussen, snel laden en een rijke standaarduitrusting, voor minder geld dan Europese concurrenten. Dat maakt ze met name populair op de leasemarkt, die het inmiddels vooral van elektrische auto's moet hebben.
Ook de Nederlandse automarkt telt een snel groeiend aantal Chinese merken, waaronder bekende namen als BYD, Lynk & Co, Nio, Zeekr en Xpeng, maar ook relatief onbekende merken als Dongfeng, Omoda, Jaecoo en Hongqi. Verder zijn verschillende Europese automerken al jaren in Chinese handen, zoals Volvo, Polestar, MG en Lotus.
Bron: ANP/Automotive News
Gerelateerd
2026 begint slecht voor autoverkoop, aandeel elektrische auto’s flink gedaald
Autodealers zijn het nieuwe jaar slecht begonnen, met een flinke daling van de nieuwverkopen in januari. Vorige maand rolden maar 28.347 nieuwe auto's de Nederlandse...
Tesla stopt met productie Model S en X, om robots te kunnen bouwen
De Amerikaanse autofabrikant Tesla stopt binnenkort met de productie van de twee grootste elektrische automodellen, de Model S en Model X. Het bedrijf van Elon Musk...
Vraag naar elektrische en hybride auto's stuwt Europese verkoop
De verkoop van nieuwe personenauto's in de Europese Unie is in 2025 toegenomen. Elektrische en hybride auto's waren in trek, benzineauto's hadden vorig jaar niet...
Europese Commissie en India eens over vrijhandelsakkoord
De Europese Commissie en India hebben overeenstemming bereikt over een vrijhandelsakkoord, meldt commissievoorzitter Ursula von der Leyen. Onderhandelingen over...
Opnieuw fors meer auto's gestolen in 2025
In totaal werden vorig jaar in Nederland 7497 personenauto’s gestolen, 12 procent meer dan in 2024. De financiële schade van de diefstallen wordt geraamd op ruim...
