Planbureaus zien toename autogebruik door elektrische auto
Elektrische auto's leveren weliswaar voordelen op voor klimaat en luchtkwaliteit, maar zorgen tegelijkertijd voor een toename van het autogebruik. Dat constateren het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) na nieuw onderzoek.
Volgens deze adviseurs van het kabinet neemt vooral in het weekend en bij stedelingen het aantal gereden kilometers flink toe. De planbureaus keken naar de effecten van de overstap naar elektrisch rijden op het reisgedrag in Nederland. Daaruit kwam naar voren dat huishoudens na aanschaf van een stekkerwagen meer autokilometers maken.
Daarbij speelt wellicht mee dat elektrische auto's goedkoper zijn in gebruik dan wagens die rijden op benzine of diesel. Volgens de planbureaus is er sowieso de perceptie dat elektrische autoritten minder schadelijk zijn voor het milieu.
Maatschappelijke kosten
Bij die perceptie valt echter een kanttekening te plaatsen. "Elektrisch rijden verlaagt weliswaar de uitstoot van CO2 en luchtverontreinigende stoffen, maar houdt andere maatschappelijke kosten van autogebruik in stand", stellen deskundigen van het CPB en het PBL. Ze wijzen erop dat elektrische auto's net als brandstofwagens bijdragen aan filevorming. Ze kunnen ook verkeersongelukken veroorzaken en de doorgaans zwaardere elektrische modellen zorgen uiteindelijk ook voor onderhoudskosten van wegen.
Als de overheid de maatschappelijke kosten van autorijden wil verlagen, is het volgens de instanties zinvol om te kijken naar prijsprikkels. Daarmee zou de overheid bijvoorbeeld ritten op bepaalde tijden of bepaalde locaties kunnen ontmoedigen. Het CPB en het PBL zien een andere kansrijke beleidsoptie in het investeren in fiets- en ov-infrastructuur.
Vaker buiten de spits
Opvallend is dat de groei in het aantal gereden kilometers vooral plaatsvindt buiten het woon-werkverkeer en spitsuren. Volgens de onderzoekers gaat het vooral om langere ritten die mensen met een elektrische auto sneller geneigd zijn te maken. Hierdoor lijkt de impact op het verkeersvolume in de reguliere spits beperkter. Uit het onderzoek bleek niet dat elektrische auto's verplaatsingen per fiets of te voet verdringen.
Bron: ANP/CPB
Gerelateerd
Auto- en motorbranche boekte minder omzet in 2025
De omzet van de Nederlandse auto- en motorbranche daalde vorig jaar met 2,6 procent. De grootste afnames waren in de zwaardere bedrijfsautobranche en voor importeurs.
Verkoop nieuwe auto's in Nederland bijna een vijfde lager
In Nederland zijn in februari bijna een vijfde minder nieuwe personenauto's verkocht dan een jaar eerder. Daarmee houdt de dalende lijn in de autoverkopen van januari...
Minder nieuwe auto's verkocht in EU in januari
De verkoop van nieuwe auto's in de Europese Unie is vorige maand afgenomen. In januari werden 799.625 nieuwe auto's verkocht, 3,9 procent minder vergeleken met dezelfde...
2026 begint slecht voor autoverkoop, aandeel elektrische auto’s flink gedaald
Autodealers zijn het nieuwe jaar slecht begonnen, met een flinke daling van de nieuwverkopen in januari. Vorige maand rolden maar 28.347 nieuwe auto's de Nederlandse...
Tesla stopt met productie Model S en X, om robots te kunnen bouwen
De Amerikaanse autofabrikant Tesla stopt binnenkort met de productie van de twee grootste elektrische automodellen, de Model S en Model X. Het bedrijf van Elon Musk...