Impact autoheffingen VS op Nederland circa 230 miljoen euro
De directe impact van Amerikaanse importheffingen op auto's is relatief beperkt. Het zou gaan om een hap van ongeveer 230 miljoen euro uit de economie, oftewel 0,02 procent van het bruto binnenlands product (bbp).
Dat stellen economen van ING, na de jongste aankondiging van president Trump van extra heffingen op buitenlandse auto's van 25 procent, die vanaf begin april gaan gelden. Trump zei in februari ook met meer heffingen van dezelfde hoogte te komen op Europese producten. Economen van ING keken daarom naar het scenario waarin een invoerheffing van 25 procent op alle producten gaat gelden. In dat geval zou de directe schade 3 miljard euro per jaar zijn voor Nederland, net geen 0,3 procent van het bbp.
"Dat is noemenswaardig, maar nog redelijk beperkt", meldt ING-econoom Marcel Klok. Dit komt doordat consumenten in de VS op de korte termijn niet direct vervangers kunnen vinden voor Nederlandse of Europese producten. Als de VS de importheffingen blijvend verhogen, lukt het waarschijnlijk wel om alternatieven te vinden en wordt de negatieve impact groter.
Ruwe schatting
In dat geval zou de impact van alleen autoheffingen na zes tot tien jaar oplopen tot 0,05 procent van het Nederlandse bbp, jaarlijks ongeveer 600 miljoen euro. Bij algehele importheffingen op producten uit de Europese Unie gaat het om een klap van jaarlijks 8 miljard euro, of 0,7 procent van het bbp.
ING benadrukt dat het om ruwe schattingen gaat. Het negatieve effect op de economie kan op de korte termijn ook groter zijn als handelsconflicten voor veel onzekerheid bij bedrijven en consumenten zorgen. Tegelijkertijd is het goed mogelijk dat Nederlandse en Europese bedrijven nieuwe afzetmarkten vinden die de VS deels vervangen.
Bron: ANP
Gerelateerd
Ruim 1,7 miljoen auto's wisselden vorig jaar van eigenaar
In 2025 zijn in Nederland iets meer dan 1,7 miljoen auto's verkocht of van eigenaar gewisseld. Bijna 259.000 van die auto's hadden een stekker.
Chinese auto's populair, maar dealernetwerk en onderdelen blijven soms achter
Vooral nieuwe Chinese automerken veroveren in hoog tempo marktaandeel in Nederland, maar de voorzieningen voor reparatie en schadeherstel blijven daarbij soms achter....
Onderzoekers pleiten voor subsidie elektrische auto tegen 'vervoersarmoede'
Subsidie op een elektrische leaseauto is een gerichte manier om huishoudens met lage inkomens structureel te beschermen tegen 'vervoersarmoede' als gevolg van stijgende...
Wereldwijde verkoop elektrische auto's daalt licht, Europa groeit
De wereldwijde verkoop van elektrische auto's is in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op ruim 9 miljoen stuks, een lichte daling van 1 procent vergeleken met...
Helft nieuwe auto's in 2027 elektrisch door nieuwe regels
Volgend jaar is naar verwachting voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw verkochte auto's volledig elektrisch, denken economen van ING. Het grootste deel...
