Nieuws Gisteren

Autokoper is wereldwijd nog niet klaar voor elektrisch rijden

Waar het aandeel elektrische auto’s in ons land groeit, lijkt de belangstelling voor EV-auto’s wereldwijd eerder te dalen dan te stijgen. Dat blijkt uit internationaal onderzoek door EY.

Volgens het wereldwijde onderzoek is de belangstelling van autokopers voor brandstofauto's aanzienlijk toegenomen in de afgelopen twaalf maanden. Eind 2024 lag dat percentage nog op 37 procent van de autokopers, tegenover 50 procent eind 2025.

Dat gaat ten koste van de EV-kopers, want dat aandeel daalde met 10 procent naar 14 procent. Ook nam de belangstelling van autokopers voor een auto met hybride aandrijving (een combinatie van elektrisch en benzine) met 5 procent af, aldus het onderzoek.

Nederland wijkt daar behoorlijk van af; uit recente cijfers van BOVAG en RAI Vereniging blijkt juist dat in ons land nu nog voornamelijk hybride (45 procent) en full-EV (40 procent) auto's nieuw worden verkocht. Een belangrijk deel daarvan is bestemd voor de zakelijke markt. In Noorwegen worden zelfs bijna alleen nog EV’s verkocht, in 2025 waren die in dat land goed voor 96 procent van alle nieuw verkochte auto's.

Onvoldoende vertrouwen in EV

Wereldwijd ligt dat dus nog helemaal anders. Volgens het internationale EY-onderzoek komt de verschuiving naar brandstofauto's vooral door geopolitieke spanningen en zwalkend overheidsbeleid van overheden. Zo erkent 36 procent van de mensen die naar een EV kijken als volgende auto, dat onzekerheden over een toekomst met een elektrische auto maken dat ze de eventuele aanschaf liever uitstellen. Ook wereldwijd wordt er continu gerommeld aan subsidies voor elektrisch rijden.

In Nederland is de infrastructuur voor EV's goed geregeld, maar in veel andere landen is dat niet het geval. En de snelle technische ontwikkeling van EV's zorgt ook voor onvoorspelbare restwaardes. Bijna een derde van de ondervraagden geeft volgens EY verder aan dat ze zich nog steeds zorgen maken over de actieradius van elektrische auto's. Ook stelt 28 procent dat ze door de hoge kosten van een batterijvervanging een overstap naar een EV nog niet zien zitten.

Opmerkelijk is dat die zorgen niet altijd afnemen als men uiteindelijk naar een EV overstapt. Bij de elektrische rijders uit het onderzoek blijven er zorgen over de actieradius en hoge kosten. Daar liggen die percentages zelfs nog iets hoger dan bij niet-EV-rijders.